Les résidents appuient sur « Je suis à l'arrêt » et reçoivent une place numérotée dans l'ordre d'arrivée, à chaque immeuble comme au centre commercial pour le retour. Le chauffeur jette un œil à leurs téléphones à la porte. Pas de scan, rien à installer dans le hall.
Chauffeur · Tour 3
Le problème
La navette prend d'abord les passagers au premier immeuble : ceux qui arrivent plus tard y prennent les places de ceux qui attendent depuis longtemps à l'arrêt suivant. Au retour, les résidents se pressent à un point de prise en charge partagé avec une dizaine d'autres navettes. Personne ne sait qui est arrivé en premier, et chaque heure de pointe finit en plaintes auprès du syndic.
Aujourd'hui, sans système
6
des premiers arrivés au deuxième arrêt restent à quai, alors que des personnes arrivées plus tard au premier arrêt montent.
Avec Smart Shuttle Queue
0
personne doublée dans la file. Les places suivent l'ordre d'arrivée, sur tous les arrêts.
Scénario d'exemple : une navette de 12 places, 10 résidents qui attendent au deuxième arrêt, puis 8 au premier. Résultats du moteur de file du produit sur des données fictives.
Une file ne crée pas de places. Quand la demande dépasse régulièrement la capacité, vos rapports le montrent, avec les chiffres pour justifier un départ supplémentaire à l'heure de pointe.
Comment ça marche
Rien à télécharger, rien à installer aux arrêts, et le chauffeur n'a jamais rien à scanner.
Les résidents scannent l'affiche du hall et s'inscrivent avec leur e-mail. Ils saisissent le code du condo et leur logement. Le compte fonctionne tout de suite.
Le téléphone confirme une seule fois qu'ils sont à l'arrêt. En famille ou avec des invités ? Ajoutez « +2 » et le groupe voyage ensemble. Chacun reçoit un numéro dans l'ordre d'arrivée.
Un ticket plein écran avec la couleur du jour, des rayures animées et une horloge qui tourne. Une capture d'écran ou le ticket de la veille se repère d'un coup d'œil, comme un billet de bus sur mobile.
« Arrivé », un coup d'œil aux téléphones, puis « Départ ». Si quelqu'un de la liste manque, un appui sur « Absent » donne sa place au suivant, dont l'écran passe au vert.
L'application, écran par écran
De vrais écrans de l'application, avec des données de démonstration. Les résidents l'utilisent dans le navigateur de leur téléphone, en français ou en anglais.




Trajets retour
Les points de prise en charge des centres commerciaux et des gares sont souvent partagés par une dizaine de navettes de condos et d'hôtels, et on ne peut y installer ni écran ni panneau. Smart Shuttle Queue n'a besoin de rien sur place : les résidents appuient sur « Je suis à l'arrêt » dès leur arrivée et gardent leur place en attendant à l'ombre.
Illustration.
Fonctions
Des résidents sans smartphone ? Le gardien les enregistre depuis l'écran du personnel en quelques secondes. Ils gardent leur place dans la même file que tout le monde.
Nous contacterOpérations en direct
Le syndic voit les chiffres du jour se mettre à jour tout seuls : qui attend à chaque arrêt et depuis combien de temps, les résidents restés à quai, les absents. La navette apparaît sur une carte avec son heure d'arrivée estimée au prochain arrêt.
En attente
18
Montés
142
À quai
0
Attente moy.
6 min
Illustration. Le produit affiche vos vrais arrêts sur un plan.
Avec le QR code d'inscription et le code du condo. Nous vous envoyons le fichier à imprimer.
N'importe quel smartphone récent convient. Ou notre kit chauffeur : un téléphone fixé dans le véhicule, toujours en charge, avec une carte SIM data. À l'achat ou en location.
Pour la position du véhicule 24 h/24. La plupart des traceurs de flotte existants peuvent nous envoyer leur position directement. À l'achat ou en location.
Au-delà des copropriétés
La même file fonctionne sur toute ligne avec plusieurs points de prise en charge et des places limitées. Choisissez votre secteur :
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Données minimales, consentement à l'inscription, export des données et suppression du compte, durée de conservation réglable.
La position du téléphone n'est utilisée qu'au moment où le résident appuie sur « Je suis à l'arrêt », pour confirmer sa présence. Les résidents ne sont jamais suivis.
Les chauffeurs voient les prénoms et les numéros de place, jamais les numéros de logement.
Si le code du condo circule, passez en un clic aux inscriptions validées, aux badges d'accès ou au scan des tickets.
Tarifs
Chaque offre commence par un essai gratuit. Prix hors TVA.
27 € / mois
55 € / mois
109 € / mois
Plusieurs immeubles ou plusieurs navettes ? Un seul compte pour tous les sites, au prix par véhicule, avec le kit chauffeur inclus si vous le souhaitez.
Non. Elle s'ouvre dans le navigateur du téléphone depuis le QR code de l'affiche du hall. Elle marche sur iPhone et Android et peut être ajoutée à l'écran d'accueil.
« Je suis à l'arrêt » ne fonctionne que dans la zone de check-in de l'arrêt, que vous placez sur la carte. Le contrôle final se fait à la porte : une personne de la liste absente est marquée absente, et sa place passe au suivant.
Une capture montre une horloge figée, et un ticket d'un autre jour n'a pas la bonne couleur : le chauffeur le voit d'un coup d'œil. En cas d'abus, passez l'immeuble au scan des tickets en un clic.
Non. Le chauffeur ne scanne rien : il regarde les écrans à la porte et appuie sur « Départ ». L'essai mesure le temps de montée avant et après.
Oui. Il ajoute « +1 », « +2 »… au moment d'appuyer. Le groupe prend autant de places et n'est jamais séparé entre deux départs.
Le gardien ou l'agent de sécurité les enregistre depuis l'écran du personnel. Ils gardent leur place dans la même file que tout le monde.
Rien dans le hall : une affiche imprimée suffit. Le chauffeur a besoin d'un smartphone, le sien ou notre kit chauffeur avec une carte SIM data.
Nous configurons avec vous vos arrêts, zones de check-in et horaires, et vous envoyons l'affiche à imprimer.
D'abord, nous mesurons combien de résidents restent à quai aujourd'hui. Ensuite, la file est mise en place. Vous décidez avec de vrais chiffres en main.